GridOto.com - Saat melakukan penggantian oli gardan jangan sampai kelebihan karena ada efek sampingnyta.
Oli gardan motor matic juga perlu diperhatikan dan diganti secara berkala, seperti oli mesin yang harus diganti secara berkala juga.
Tapi terkadang pengguna sedikit melupakan oli gardan ini.
"Baiknya diganti di angka 9.000 km pemakaian itu sudah paling maksimal karena pengguna suka lupa," bilang Ahmad Ibrahim dari bengkel DIDS Matic.
(Baca Juga: Awas! 3 Hal Ini yang Membuat Kerak di Ruang Bakar Motor Injeksi)
"Atau tiap 2 sampai 3 kali ganti oli mesin diikuti dengan ganti oli gardan," tambah Baim sapaannya.
Tapi Baim juga menyarankan agar tidak menambah takaran oli gardan lebih dari anjuran pabrikan.
"Misal di Yamaha NMAX itu anjurannya 150 ml saja, tapi kadang orang suka isi sampai 200 ml," terangnya.
"Tidak dianjurkan sama sekali, memang katanya bisa bikin bunyi di CVT lebih halus, tapi sebetulnya hanya feeling dari pengendara saja," tambahnya.
(Baca Juga: Ajaib! Cairan Ini Bisa Bersihkan Kerak di Piston Tanpa Turun Mesin? )
"Yang ada nanti seal pulley belakang yang jebol karena oli gardannya tidak sesuai takaran," tambah Baim yang buka di daerah Tj Priok, Jakarta Utara.
"Kalau sudah begitu nanti penggantiannya cukup repot karena harus bongkar CVT lagi untuk ganti seal," tutupnya.
Nah, jadi lebih baik takaran mengikuti anjuran pabrikan.
Pastinya pabrikan sudah menghitung dengan matang kenapa menganjurkan volume oli yang ditetapkan.