GridOto.com - Kalian ada yang merasakan tarikan motor berat dan konsumsi bahan bakar jadi boros.
Bisa jadi itu adalah tanda-tanda terjadinya penumpukan kerak di ruang bakar.
"Soalnya kalau ruang bakar tertumpuk kerak, pembakaran mesin jadi enggak optimal," buka Joddy Ario, punggawa JDM Projects kepada GridOto.com.
Misalnya kerak yang menumpuk di piston bisa mengganggu proses terjadinya pembakaran di ruang bakar.
(Baca Juga: Headlamp LED Yamaha Lexi Masih Kurang Terang? Tenang, Ini Solusinya)
Kerak di atas piston, saat suhu ruang bakar panas, kerak akan membara. .
"Jadi bensin yang seharusnya terbakar akibat percikan api daru busi, ini sudah terbakar dari pijaran kerak di atas piston," ujar pria yang akrab disapa Joddy ini.
Kalau sudah begitu mesin jadi ngelitik (knocking) akibat pembakaran terlalu dini dan sudah pasti bensin jadi boros dan mesin cepat panas.
Penumpukan kerak di ruang bakar juga bisa dideteksi dari emisi gas buang.
(Baca Juga: Biaya Pasang Gear Shifter Kawasaki KLX 250 di KLX 150, Cuma Segini)
Untuk mendeteksi masalah ini menurut Joddy bisa dilakukan secara sederhana.
Salah satunya dengan mengecek gas buang seperti bisa dicium dari asap knalpotnya.
"Biasanya tercium dari asap knalpot, misalnya berbau tajam dan bikin mata pedih itu jadi indikasinya," ujar pria yang punya bengkel di Jalan Jatiwaringin Raya No. 1A, Pangkalan Jati, Jakarta Timur ini.
Kalau sudah seperti itu tentunya kalian harus lakukan perawatan agar masalah teratasi.