GridOto.com - Urusan meningkatkan atau bahkan sekadar mengobati performa kaki-kaki memang bukan perkara mudah. Apalagi bicara mobil tua.
Baca Juga: Bikin Lebih Empuk Bantingan Suspensi Jimny Lama Jadi Rasa Jimny Baru
Racikan kaki-kaki Suzuki Jimny lawas maupun saudaranya Katana dengan bantingan suspensi keras tentu bukan pekerjaan mudah untuk diobati.
Mulai dari misalnya merekondisi bagian-bagian seperti arm, per, sokbreker, gardan (depan & belakang), dan bracket.
"Semua pekerjaan full custom termasuk soal rekondisi dan las-lasannya pun gak sembarangan," tukas Toni.
"Biaya kalau ada barang ready semua itu minimal Rp 25 jutaan," terangnya soal harga.
"Itu belum jasa termasuk jasa pengerjaannya karena itu tadi, semua full custom," pungkas Toni.