GridOto.com - Supaya masa pakai aki bisa panjang saat digunakan, begini cara mudah dalam merawat aki tipe VRLA di motor.
Meskipun termasuk dalam kategori aki kering yang terbilang bebas perawatan, bukan berarti kondisinya tidak perlu diperhatikan lho.
Contohnya jika tegangan aki terjadi penurunan, ada hal yang perlu dilakukan pengguna untuk mencegah adanya kerusakan lebih lanjut.
"Jika voltase aki terdeteksi di bawah standar saat motor hidup, sebaiknya di strum ulang," terang Bagi, Sales Hitachi Battery kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Ternyata Segini Biaya yang Diperlukan Buat Uji Emisi Motor Atau Mobil)
Untuk motor yang dilengkapi voltmeter, tentu bukan hal sulit untuk mendeteksi kondisi terkini tegangan aki.
Supaya memudahkan dan cepat terdeteksi, solusinya bisa pasang voltmeter tambahan di motor.
"Kalau voltase aki ada di bawah angka 12.4 V, itu pertanda bahwa aki sudah lemah," terangnya.
Dalam kondisi normal, voltase aki biasanya ada diangka 13.7 V hingga 14.2 V saat mesin hidup.
(Baca Juga: Cangkok Piston Yamaha XMAX di Yamaha Scorpio, Mesin Jadi 250 Cc?)
Saat distrum ulang, durasi lama pengecasan sendiri tergantung dari alat yang dipakai.
"Untuk alat cas aki standar (0,4 Ampere) bisa memakan waktu 5-10 jam. Namun hanya perlu 30 menit kalau pakai alat cas aki dengan spek 3 Ampere," pungkas Bagi.