GridOto.com - Supaya blok dan piston yang baru diganti lebih awet, beberapa bengkel menyarankan untuk inreyen dengan cara yang benar.
Seperti yang disarankan oleh VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio.
Nah, berikut dua cara inreyen motor yang bisa dilakukan sendiri.
Pemakaian
Inreyen sebenarnya bisa dilakukan sembari dengan pemakaian harian.
(Baca Juga: Banyak Untungnya, Ini Manfaat yang Didapat Kalau Ikut Uji Emisi)
"Cara inreyen pertama ini bisa dilakukan buat bikers yang enggak punya banyak waktu. Bisa dilakukan saat pemakaian harian," buka Benny Ilham, punggawa VB Motor kepada GridOto.com.
Tapi bikers harus punya kesabaran saat inreyen motor ketika dipakai harian.
"Usahakan putaran mesin tidak lebih dari 5.000 rpm," ujar pria yang akrab disapa Benny ini.
"Kemudian saat membuka gas enggak boleh sembarangan, harus diurut," ujar pria yang buka bengkel di Jalan Kemang Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga: Banyak Untungnya, Ini Manfaat yang Didapat Kalau Ikut Uji Emisi)
Inreyen Di Rumah
Nah, kalau masih punya motor cadangan, inreyen kedua ini bisa diikuti.
"Caranya tinggal dipanaskan motor selama 15 menit, sebelum berangkat dan sepulang kantor," ujar Benny.
Biar inreyen maksimal, tahan gas pada rpm tertentu.
"Supaya hasil inreyen maksimal, tahan gas pada 2.000 rpm," ujar Benny.
(Baca Juga: Mencoba Uji Emisi di Motor, Berapa Lama Proses Pengerjaannya?)
Saat melakukan inreyen di rumah, jangan lupa sediakan pendinginan.
"Minimal kipas angin, kalau ada blower lebih bagus lagi," ujar Benny.
"Soalnya berbeda dengan dipakai harian, inreyen di rumah itu enggak ada asupan udara untuk mendinginkan mesin karena motor tidak diajak jalan. Jadi mesin rawan overheat," tambahnya.
Inreyen memang dirasa rumit oleh bikers zaman sekarang yang lebih ingin instan.
(Baca Juga: Jangan Lupa Upgrade Area Ini Kalau Ingin Upgrade Honda CRF Jadi 240 cc)
Apalagi teknologi pembuatan part dalaman mesin motor saat ini sudah semakin canggih.
Tapi Benny meyakini kalau inreyen motor ini punya khasiat.
"Saya sudah mengalami sendiri, kalau blok dan piston yang di-inreyen terlebih dahulu lebih awet dan tahan panas," pungkasnya.