Lubang venturi karburator yang besar saja ternyata tidak cukup.
Harus sesuaikan juga ukuran pilot jet dan main jet yang digunakan.
Sesuaikan ukurannya hingga mendapatkan settingan yang pas dengan spesifikasi mesin.
Istimewa
Karburator PE28
"Supaya kampas kopling enggak cepat jebol bisa pakai yang rumah kopling yang 6 lubang," ujar ujar pria yang buka bengkel di Jalan Kemang Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga: Bagaimana Proses Uji Emisi di Motor, Ada Bagian yang Perlu Dibongkar?)
"Semakin banyak lubangnya berarti semakin banyak per koplingnya, kemudian permukaan yang menekan kampas kopling juga semakin luas," pungkasnya.