GridOto.com - Benar enggak sih komstir laher bambu kurang cocok buat motor harian?
Secara umum ada dua tipe komstir motor yang tersedia, yaitu komstir model pelor dan komstir model laher bambu.
Dalam kondisi standar pabrik, tipe komstir yang dipakai adalah model pelor atau race ball.
Sedangkan komstir laher bambu biasanya produk aftermarket yang banyak dipakai untuk kebutuhan balap atau off-road.
Baca Juga: Sokbreker Belakang Honda ADV150 Tidak Bisa Diservis, Ini Alasannya
"Karena itu, ada beberapa hal negatif kalau pakai komstir model laher bambu untuk motor harian," terang Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, spesialis matic Honda di Pejaten, Jakarta Selatan.
Komstir laher bambu sendiri banyak dipilih karena dianggap lebih kuat menghadapi goncangan dan benturan dari segala sisi.
Dengan kelebihan tersebut, ada hal yang perlu diketahui pengguna motor kalau tertarik pasang komstir model laher bambu di motor harian.
"Mencari settingan kekencangan yang pas buat harian lebih sulit. Kalau terlalu keras malah bikin pengendara cepat pegal," lengkapnya.
Baca Juga: Apa Bedanya Kelistrikan Halfwave dan Fullwave? Ini Kata Ahlinya