GridOto.com - Ada satu baut yang menempel di kaliper rem dan berisiko bikin kalian jadi susah.
Baut yang dimaksud adalah baut nepel tempat mengeluarkan minyak rem atau angin palsu di sistem pengereman.
Nepel ini bisa sangat merepotkan kalau sampai patah, karena akan sulit mencari penggantinya.
"Kalau sampai patah, sulit mencari penggantinya karena ukurannya harus benar-benar sesuai. Jika tidak sesuai, minyak rem tetap bisa keluar dan rem menjadi blong," ucap Wahyudin Arif mekanik bengkel Sinar Motor di Sawangan, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga: Fungsi Kiprok Pada Kelistrikan Motor, Kalau Rusak Bikin Aki Error!)
Sebenarnya, baut nepel ini sendiri sangat jarang rusak.
Namun, ada hal yang bisa membuatnya mudah rusak, salah satunya jika penutupnya yang berbahan karet hilang.
Jika pelindung karet hilang, nepel jadi mudah dihinggapi kotoran dan rawan karat.
Kalau sampai karat, risiko untuk baut nepel patah ketika dibuka atau dikendurkan akan lebih besar.
(Baca Juga: Begini Cara Spul Menghasilkan Listrik Di Motor, Mirip Dinamo Tamiya!)