GridOto.com - Minggu lalu, General Motors (GM) meluncurkan 2020 Chevrolet Corvette atau Chevrolet Corvette C8.
Mobil ini merupakan generasi Corvette pertama yang menggunakan konfigurasi mid-engine (mesin tengah).
Menggunakan dapur pacu LT2 V8 berkapasitas 6.200 cc, mesinnya mampu menyemburkan tenaga sebesar 495 dk dengan torsi 637 Nm.
Corvette C8 diklaim dapat menempuh kecpatan 0-100 km/jam hanya dalam 2,85 detik.
Channel YouTube Engineering Explained membuat sebuah konten yang berisi bagaimana Corvette C8 bisa menjadi sebuah Corvette tercepat yang diproduksi GM.
(Baca Juga: Tak Hanya Convertible yang Akan Keluar. Chevrolet Corvette C8 Track-only Juga Terendus Bakal Dibuat)
Jason Fenske, pembawa acara Engineering Explained menjelaskan, Corvette C8 bisa menjadi Corvette tercepat karena dibekali transmisi 8-speed dual-clutch yang memiliki rasio gigi yang sangat rapat.
Tapi yang menjadi pembahasan utama dalam video ini adalah, apakah dengan mengubah ke konfigurasi mid-engine sangat berpengaruh terhadap peningkatan peforma dari Corvette C8 ini?
Ternyata dengan memindahkan mesin ke bagian belakang kursi pengemudi berpengaruh terhadap beban pada ban bagian belakang.
Hal tersebut menyebabkan ban bagian belakang lebih menempel pada aspal, sehingga akselerasi mobil lebih kencang.
Untuk lebih jelasnya, yuk simak video dibawah ini.