Dengan ubahan tersebut, hasilnya lumayan, power mesin melonjak jadi 242 dk, dengan torsi maksimum 330 Nm.
Begitu kap mesin dibuka, terlihat sebagian besar ruangan mesin sudah dipasang panel karbon.
Data modifikasi:
Interior & Audio :
Panel karbon dasbor dan door trim, Kenwood DDX-918, speaker 2 way Focal, power Helix 4 channel, subwoofer Ground Zero 12 inci
Mesin :
Remap ECU Hondata, downpipe custom, knalpot HKS Hondata, filter udara K&N, blow off valve HKS
Artikel serupa telah tayang di otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Pemilik Honda Civic Turbo Uring-Uringan, Ingin Kayak NSX Di Pameran"