GridOto.com - Mengendarai motor MotoGP memang tidak semudah yang kalian bayangkan.
Lihat saja pada bagian setang motor MotoGP, banyak tombol yang pastinya bakal membuat kalian bingung.
Khususnya pada setang kiri, ada tombol warna-warni yang memiliki fungsi beda-beda.
Tujuan utama tombol ini ada di setang adalah untuk memberikan kemudahan bagi pembalap untuk melakukan penyesuaian terhadap motor dan kondisi yang berlangsung ketika balap.
Baca Juga: Dukung Program Pemerintah, Isuzu Ajak Konsumen Minta SRUT Ketika Beli Kendaraan
Kan tidak mungkin pembalap kembali masuk ke pit hanya untuk menyesuaikan settingan ketika race sedang berlangsung, bisa habis waktu dan ditinggal pembalap yang ada di depan tuh.
Pembalap MotoGP, biasanya akan melakukan proses setting tersebut meski dalam kondisi kecepatan tinggi lebih dari 200 km/jam dan kemungkinan ketika di trek lurus.
Karena, di trek lurus ini yang lebih memungkinkan pembalap untuk melakukan setting, meski waktunya pun terbatas di bawah 5 detik.
Kegunaan tombol-tombol ini, bisa untuk melakukan seting terhadap ECU (Electronic Control Unit) yang bisa untuk melakukan penyesuaian terhadap traction control, anti-slipping, engine power dan juga braking system.
Sebagai contoh, di salah satu motor milik tim Suzuki Ecstar yaitu Alex Rins.