Lotus Keluarkan Mobil Listrik Bernama Evija, Punya Power Sampai 2.000 Dk! Ini Speknya

Gayuh Satriyo Wibowo - Kamis, 18 Juli 2019 | 07:29 WIB

Mobil baru dari Lotus yang diberi nama Evija tampak sporty dan futuristik. (Gayuh Satriyo Wibowo - )

GridOto.com - Lotus baru-baru ini mengeluarkan mobil listrik baru yang mereka klaim mempunyai power 2.000 daya kuda.

Mobil tersebut diberi nama Lotus Evija yang dibaca i-vi-ya.

Dengan power yang sebesar itu, Evija bakal menyalip mobil listrik dengan power terbesar saat ini Rimac C_Two yang memiliki power 1.888 daya kuda.

Pengumuman tersebut sangat mengejutkan apalagi keluar dari produsen mobil yang sempat tidak terdengar kabarnya selama beberapa waktu.

(Baca Juga: Bugatti Chiron Lewat! Lotus Bikin Mobil Hingga 2.000 Daya Kuda!)

Lotus Evija yang memiliki 2.000 daya kuda (1.972 daya kuda secara tepatnya) tentu akan menjadi pemuncak klasmen dari deretan mobil listrik dengan power yang super.

Evija pun digadang-gadang dapat lari hingga lebih dari 320 km/jam.

Bentuk belakang dari Evija, mobil baru dari Lotus.

Selain itu, mobil listrik buatan Lotus ini  Lotus ini memliki akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang darai tiga detik saja.

Jika disejajarkan, mungkin Lotus Evija akan bersanding dengan Pininfarina Battista yang sama-sama menggunakan motor listrik dan berada di kelas hypercar.

(Baca Juga: Rilis Teaser, Bugatti Siapkan Hypercar Baru dan Bakal Diperlihatkan Agustus Mendatang?)

Namun untuk masalah akselerasisepertinya Evija harus tunduk dari Battista yang memiliki power 1.900 daya kuda karena dapat melaju dari 0-100km/jam dalam waktu kurang dari dua detik saja.

Mungkin hal tersebut karena Battista memiliki chasis yang sama dengan Rimac C-Two sedangkan Evija sendiri menggunakan chasis yang benar-benar baru.

Chasis dari Evija terbuat dari serat karbon melalui satu proses cetakan yang menghasilkan bobot hanya 128,8 kilogram saja.

Dengan berat total 1678 kilogram menjadikan Evija salah satu mobil listrik teringan di kelasnya.

Lotus Evija, mobil listrik kelas hypercar yang memiliki 2.000 daya kuda.

(Baca Juga: Intip Spesifikasi Rimac Concept One, Supercar Listrik Asal Negara Ivan Perisic)

Dalam pengerjaan powertrain, Lotus bekerjasama dengan Williams Advanced Engineering yang mana sangat terkenal di dunia balap Grand Prix.

Untuk urusan baterai, mobil ini menggunakan baterai lithium-ion yang ditanam pada tengah mobil.

Baterai tersebut mensuplai tenaga ke masing-masing roda yang mana tiap roda memiliki motor sendiri dengan transmisi satu percepatan epicyclic.

Tiap motor dari roda memiliki power sebesar 493 daya kuda yang dapat memompa torsi secara instan serta membuat mobil ini semakin agresif.

(Baca Juga: Kembangkan Model Baru Bersama Geely, Lotus Investasi Sampai Miliaran)

Kapasitas dari baterai yang digunakan pada Lotus Evija adalah 70 kWh.

Namun jangan salah, dengan sistem kelistrikan yang mumpuni dari teknisi Lotus membuatnya mampu mengeluarkan daya lebih dari 2.000 kilowatt.

Lubang pengisian daya dari Lotus Evija

Tambahan dalam sistem kelistrikan yang sangat penting guna menunjang mobilitas mobil ini semakin tinggi adalah sistem pengechargean yang sangat cepat.

Intake yang ditanamkan mendukung fitur ultrafast charging dan dapat menerima transfer daya 800 kW.

(Baca Juga: Balap Mobil Listrik Kini Merambah ke Ranah Off-road, Yuk Simak Videonya)

Dengan sistem pengisian daya yang cepat, Evija dapat terisi baterainya dari 0-80 persen dalam 12 menit dan hanya membutuhkan waktu 18 menit untuk pengisian daya penuh.

Mengisi baterai hypercar lebih cepat dibanding ngecharge smartphone kalian, sob!

Lotus pun mengklaim dengan baterai terisi penuh Evija dapat melaju sejauh 402 km.

Pihak Lotus juga membanggakan kemampuan lain dari mobil ini karena akselerasinya yang cepat.

(Baca Juga: Audi RS7 Sportback Kencang dan Tahan Peluru, Top Speed 325 Km/Jam)

 

Lubang airflow pada bodi samping Lotus Evija
Bahkan mereka berani mengklaim dari 0-200 km/jam lebih cepat dari McLaren Senna yang memiliki waktu 6,8 detik saja.

Untuk desain ekteriornya Evija mempunyai kesan aerodinamis yang begitu kental.

Layaknya mobil hypercar lain, Evija dilengkapi lubang airflow pada beberapa titik seperti spakbor samping dan belakang serta kap dan bumper depan.

Pada bagian samping terdapat slot yang dapat keluar masuk kamera yang fungsinya membantu penglihatan dalam memarkirkan kendaraan ini.

(Baca Juga: Dijual Rp 42 Jutaan Sudah Segini Pemesan KARMA Body Kit, Sampai Amerika Sob!)

Desain lampu rem pada bodi belakang Lotus Evija yang seperti kolong

Salah satu yang unik dari mobil ini adalah bentuk bodi belakang yang seperti kolong serta lampu rem dan sign melingkar di kanan-kirinya.

Hal tersebut memberi kesan unik dan khas dari Lotus Evija, si mobil listrik terbaru dari Lotus.