“Dibandingkan kampas ganda standar pabrik, kedua tipe di atas punya tapak kampas yang lebih panjang dan tebal,” yakinnya.
Efeknya motor akan terasa lebih responsif dan minim gejala gredek atau slip tenaga mesin saat berakselerasi.
Ilustrasi tapak kampas ganda matic aftermarket (Muhammad Farhan - )
“Dibandingkan kampas ganda standar pabrik, kedua tipe di atas punya tapak kampas yang lebih panjang dan tebal,” yakinnya.
Efeknya motor akan terasa lebih responsif dan minim gejala gredek atau slip tenaga mesin saat berakselerasi.