GridOto.com - Nama Nissan Navara di persaingan segmen pikap kabin ganda di Indonesia memang tidak boleh diremehkan.
Ia sempat jadi yang terbaik dibanding Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton dengan komposisi desain, fitur, dan performa yang lebih oke.
Namun seperti kita tahu Triton dan Hilux sudah bertransformasi jadi lebih mumpuni. Sementara Navara tidak!
Nissan Navara atau di luar negeri dikenal sebagai model NP300 adalah generasi ketiga dari Navara yang belum mengalami perubahan sejak 2014.
Dikutip dari Cars Guide, kepala Nissan di Australia, Stephen Lester menjelaskan bahwa Navara dapat menggunakan "beberapa silinder tambahan."
Sebuah unit twin-turbo diesel berkubikasi 2.300 dCi akan jadi pilihan terbaik. Karena sejauh ini pelanggan Navara banyak disuguhi pilihan 2.500cc saja.
"Saya ingin tim global memberi kami mesin yang ada di mobil lain, kami punya beberapa mesin yang luar biasa," kata Stephen Lester lagi.
Stephen benar tentang potensi mesin gahar yang dimiliki Nissan. Tetapi sulit membayangkan Nissan menyematkan mesin twin-turbo V6 dari GT-R di jantung pacunya.
Kandidat lain untuk jantung Nissan Navara Performance ialah mesin 3.000cc dari Infiniti Q50 Red Sport. Atau sekalian unit mesin 5.600cc yang digunakan Nissan Patrol.
Opsi lain juga bisa dilihat dari mesin Nissan Frontier yang digunakan di Amerika Serikat. Bermesin mesin 4.000cc dengan 281 dk dan torsi 380 Nm.
Seperti kita tahu Nissan kini tergabung dalam aliansi besar Renault-Nissan-Mitsubishi.
Harusnya opsi mesin tentu bukan hambatan berarti untuk mewujudkan Navara dengan performa tinggi dalam waktu dekat.