GridOto.com - Di artikel ini tim GridOto akan mengulas hasil dyno tes Yamaha XMAX 335 cc yang torsinya melonjak hingga setara Yamaha R6.
Seperti diberitakan sebelumnya, sempat ramai upgrade XMAX 300 cc seperti di Eropa namun kini muncul lagi yang lebih besar.
Yakni upgrade Yamaha XMAX jadi 335 cc yang terbilang ekstrem.
Upgrade tersebut dikerjakan oleh Ultraspeed Racing yang punya toko di daerah Daan Mogot, Jakarta Barat dan Gading Serpong, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Spek Lengkap Roller Honda Genio, Bisa Tukar Dengan Motor Ini)
Sang owner Freddy A.Gautama yang mengerjakan riset sendiri XMAX jadi 335 cc.
"Ubahannya cukup banyak yakni pakai kruk as, injektor dan head silinder dari Yamaha XMAX 300 cc," terang Freddy.
"Lalu pakai piston dengan diameter 75 mm beserta silinder baru berbahan ceramic," tambahnya.
Selain itu Freddy juga menggarap ulang area ECU dan CVT.
"Kalau ECU itu pakai produk aRacer RC1, tapi sekarang sudah ada yang khusus XMAX," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Pakai V-Belt Ini, Suzuki Nex II Semakin Enak Diajak Menanjak!)
Biar afdol juga diuji dyno di mesin Dynomite milik Ultraspeed Racing.
Standarnya power Yamaha XMAX 250 terukur 14,82 dk di 7.400 rpm dan torsi 18,3 Nm di 5.350 rpm.
Nah untuk XMAX yang sudah berkapasitas jadi 335 cc kenaikannya cukup fantastis!
Tenaga melonjak menjadi 30,76 dk pada 6.500 rpm dan torsi yang tercatat 63,6 Nm pada 2.800 rpm. Wow!
(Baca Juga: Tips Bikin Pentil Tubeless Enggak Gampang Bocor, Dipakai Tim Balap!)
"Torsi segitu setara Yamaha R6," terang Freddy.
"Untuk putaran bawah memang galak banget, tapi tenaga atas nafas jadi cepat habisnya," tambahnya.
Bagaimana menurut kalian dengan kenaikan tenaga dan torsi yang lebih dari 2 kali lipat ini?