GridOto.com - Mitsubishi Eclipse Cross yang masuk di Indonesia hanya ada satu varian transmisi otomatis.
Jenis transmisi otomatis Mitsubishi Eclipse Cross adalah transmisi CVT 8 percepatan dengan mode manual.
Bila dilihat di interior Mitsubishi Eclipse Cross, perpindahan tuas transmisinya menggunakan jenis straight atau lurus.
Alur pemindah transmisi otomatis model ini cukup populer karena memberikan kemudahan dan kenyamanan saat digunakan.
Ciri khas straight automatic transmission adalah hadirnya tuas atau kenop pengunci yang bisa ditekan sebagai fitur pengaman untuk perpindahan transmisi.
(Baca Juga: Eclipse Cross Jadi Bukti Optimisme Mitsubishi di Tengah Pasar Compact SUV yang Tidak Terlalu Besar)
"Tuas ini memiliki peran mencegah transmisi berpindah atau tersenggol ke arah atau gerak yang berlawanan yang menyebabkan kerusakan komponen girboks," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic Bintaro, Tangerang Selatan kepada GridOto.com.
Misalkan dari posisi P (Park/Parkir) ke R (Reverse/Mundur) atau N (Netral) ke R tuas pengunci ini harus ditekan untuk bisa dioperasikan.
Begitu juga dari posisi D (Drive/Jalan) ingin pindah ke posisi L (gigi 1 atau terendah), 2 dan 3, tuas pengunci harus ditekan.
Tetapi kalau ditekan terus tuas pengunci bisa loss atau rusak, malah transmisi bisa berpindah ke arah atau gerak berlawanan tanpa menekan tuas pengunci.