GridOto.com – Jarang ditemui untuk motor jenis lain, tuas rem dan kopling model lipat kebanyakan tersedia khusus buat motor trail karena alasan ini.
Dalam kondisi standar, tuas rem dan kopling umumnya hanya ada tipe standar dan tipe yang bisa diatur jarak main bebasnya.
Khusus buat motor jenis trail atau dual purpose, prodsen aftermarket menyediakan pilihan tuas rem dan kopling model lipat.
“Alasannya karena motor jenis tersebut lebih besar peluang untuk mengalami benturan, baik terjatuh atau terbentur objek lain,” jawab Suparman, perwakilan dari Scarlet Racing kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Tips Dapat Suzuki Skywave Bekas Harga Rp 5 Juta Dengan Kondisi Bagus)
Karena tuas dapat tertekuk dan kembali lurus secara otomatis, hasilnya risiko patah atau bengkok saat motor terjatuh bisa dihindari.
Dari segi kekuatan, tuas rem model lipat ini diklaim lebih kuat namun tetap ringan karena terbuat dari bahan aluminium CNC.
Selain itu, adanya tuas model lipat ini juga menjadi bahan modifikasi tambahan buat motor jenis trail yang saat ini sedang digemari bikers.
“Produk ini sudah tersedia dan plug and play buat motor Honda CRF150 dan Kawasaki KLX/D-Tracker 150,” terangnya.
(Baca Juga: Motor MXGP Pakai Teknologi Kopling Semi-Otomatis, Apa Hebatnya?)