GridOto.com – Punya penampang yang lebih panjang, apakah sepatbor kolong Air Blade yang banyak dipakai di Vario bisa dipasang juga ke Honda PCX?
Secara umum, ketiga tipe motor matic Honda di atas memang punya kemiripan dan banyak berbagi komponen yang sama.
Dalam keadaan standar, Honda PCX sendiri telah dilengkapi sepatbor kolong namun fungsinya terasa belum maksimal.
“Kalau dilihat memang dari bentuk lengan ayun dan bentuk transmisi CVT Vario 125/150 identik dengan PCX, jadi seharusnya juga bisa dipasang,” jawab Fendy, dari FXGarage di Jembatan Lima, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Bisa Atau Tidak Motor Keyless Diganti dengan Kunci Model Biasa?)
Jika diperhatikan, perbedaan paling jelas dengan Vario adalah jumlah sokbreker belakangnya karena PCX ada dua buah.
Sedangkan Honda Air Blade yang tidak dipasarkan di Indonesia ini memiliki sokbreker sebanyak dua buah seperti Honda PCX.
“Dari bentuk sepatbornya sudah terlihat sebetulnya ada semacam cekungan di bagian kanan, sehingga aman dengan sokbreker kanan di motor,” tambahnya.
Jika Vario 125/150 Esp dan Air Blade punya posisi tabung reservoir radiator di sepatbor, Honda PCX letaknya terpisah.
(Baca Juga: Tersedia Buat Matic Hingga Sport, Ini Paket Bore Up dari JVT Racing)
Sehingga proses pemasangan sepatbor kolong jadi lebih simpel karena tidak perlu diganti dengan tabung reservoir bawaan Air Blade.
Bukan hanya bisa dipasang ke Honda PCX lokal, sepatbor kolong ini diyakini juga bisa terpasang di varian PCX lawas karena kesamaan di atas.