GridOto.com - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akhirnya memberi kesempatan buat mencoba motor terbarunya, KLX 230. Kami pun ikut mencoba motor dual purpose tersebut di dua kondisi jalan, yakni on road dan tentunya off road.
Dan ternyata, KLX 230 memberikan impresi yang termasuk mengesankan, bahkan di luar dugaan kami karena handling dan performanya cukup mengasyikkan.
Kawasaki KLX230 dibekali dengan mesin berkapasitas 233 cc 1 silinder SOHC 2 katup berpendingin udara dengan transmisi 6 percepatan.
Baca Juga: Cuma Segini Target Penjualan Kawasaki Buat KLX 230R, Kok Sedikit?
Mesin yang ternyata punya top speed lumayan jika dibandingkan KLX 150, sedang untuk melahap trek off road pun sudah cukup mumpuni.
Kaki-kaki dan sasis barunya pun mudah dikendalikan meski secara bobot mencapai 132 kg, lebih berat dari KLX 150 tentunya. Suspensinya pun nyaman dengan jarak main suspensi yang cukup jauh.
Seperti apa impresi kami bersama KLX 230, tonton terus videonya sampai habis!