GridOto.com - Transmisi CVT pada motor matik wajib dirawat agar kinerja mesin motor tetap baik.
Di dalam CVT terdapat puli yang kerjanya menjepit v-belt naik-turun sesuai putaran mesin.
Lama dipakai, permukaan puli akan aus alias termakan v-belt.
Terutama permukaan puli depan yang terbuat dari aluminium.
Baca Juga: Hati-hati! Jambret Lagi Incar Pengendara Motor Matik, Kok Bisa?
Lantaran dari aluminium jadi lebih cepat aus dibanding puli belakang yang terbuat dari besi.
Akibat keausan puli depan itu membuat permukaan tidak rata dan bergaris-garis.
Akibatnya akan mempengaruhi performa dan harus ganti puli.
Bahkan puli yang bergaris juga akan membuat v-belt cepat rusak.