GridOto.com - Busi mobil merupakan komponen di mesin yang berfungsi sebagai pematik api di runang bakar.
Pada umumnya, busi memiliki massa sebagai loncatan bunga api.
Dan elektroda dan massa memiliki celah busi atau gap dengan ukuran tertentu.
Untuk itu, celah ini harus di setel dengan benar untuk mendapatkan performa mesin yang maksimal.
Menyetel celah busi ini membutuhkan alat khusus lho, nggak boleh asal-asalan.
(Baca Juga: Ini Risiko Ubah Gap Busi Menjadi Terlalu Renggang Bagi Mesin, Bahaya!)
Alat untuk menyetel celah busi ini disebut fuller gauge.
Fuller gauge berbentuk seperti bilah plat yang terbuat dari besi dan masing-masing memiliki ukuran yang berbeda.
"Untuk menyetel celah busi cukup selipkan bilah fuller gauge sesuai ukuran yang diinginkan dan perhatikan celah antara massa dan elektrodanya," ucap Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.
Untuk ukuran standarnya, celah busi mobil berada diantara 0,80-0,90 mm atau maksimal 1 mm.
Busi dengan bahan logam mulia platinum atau iridium lakukan dengan perlahan agar elektroda tidak rusak.
(Baca Juga: Ini Saran dari Ahli Kalau Mau Ganti Kode Heat Range Busi Mobil)
Bila celah busi lebih dari itu maka kemungkinan elektroda busi sudah semakin habis.
Efek ke mesin pun juga bisa membuat brebet dan kurang tenaga.
Kurang dari angka setelan standarnya juga tidak baik karena akan beresiko membuat mesin menjadi overheat karena loncatan bunga api terlalu dekat.
Fuller gauge banyak dijual di toko alat-alat bengkel dengan harga Rp 50 sampai Rp 100 ribuan saja.
Lakukan pengecekan celah busi minimal setiap melakukan servis berkala.
Ganti busi bila dirasa busi sudah mulai rusak atau jangka pemakaiannya terlalu lama.