GridOto.com KTM Duke 390 versi terbaru memang sudah meluncur cukup lama di Indonesia.
Tapi tetap saja penggunanya tergolong langka.
Namin di tangan Kevin Yung salah satu owner 390, ia ogah membiarkan Duke miliknya dalam keadaan standar.
"Tapi modifikasinya hanya di area part-part branded yang menunjang performa," ucap Kevin yang tinggal di Bandung, Jawa Barat.
(Baca Juga: Cara Gampang Bikin Yamaha NMAX Tambah Kencang, Enggak Perlu Bore Up!)
Untuk modifikasinya sendiri Kevin dibantu oleh bengkel Katoz Indonesia di Jl. Terusan Sutami III, Bandung, Jawa Barat.
Mulai dari area pengereman dimana area master rem depan belakang serta tuas rem dan kopling pakai merek Accosato Racing.
"Supaya lebih enak aja mengeremnya," terang Kevin yang berprofesi sebagai Fotografer.