GridOto.com - Jika kalian berniat upgrade mesin Yamaha XMAX kalian menjadi 300 cc, siapkan dana untuk menebus komponennya.
Yamaha XMAX yang beredar di Indonesia sendiri pakai spek mesin berkapasitas 250 cc.
Sementara untuk pasar Eropa, Yamaha XMAX yang dijual berkapasitas 300 cc.
Padahal motor Yamaha XMAX yang beredar di Eropa merupakan produksi dari Yamaha Indonesia.
(Baca Juga: Jangan Asal Press Pelek Motor, Dampaknya Bikin Kantong Kempes!)
Nah, karena hal itu banyak yang mengupgrade Yamaha XMAX 250 menjadi 300 cc di bengkel spesialis.
Salah satu bengkel spesialis yang mengerjakan upgrade Yamaha XMAX menjadi 300 cc adalah Ultraspeed Racing.
"Kalau untuk upgrade jadi 300 cc sebetulnya cukup dengan pemasangan crankshaft atau kruk as milik XMAX 300 di XMAX 259," bilang Freddy A.Gautama owner Ultraspeed Racing yang jadi distributor aRacer.
"Stroke XMAX 250 panjangnya 64,9 mm, sementara XMAX 300 Eropa lebih panjang yakni 75,9 mm," tambah Freddy yang kini buka di dua tempat yakni Daan Mogot, Jakarta Barat dan Gading Serpong, Tangerang.
(Baca Juga: Cuma Modal Rp 200 Ribu, Pelek Motor Retak dan Peyang Bisa Mulus Lagi)
Untuk harga kruk as sendiri dibanderol Rp 6 juta.
Agar performa lebih meningkat bisa juga ditambah dengan pemasangan ECU racing.
"Karena tentu harus ada penyesuaian debit bensin dan lainnya dengan penggantian kruk as ini," tambahnya.
"Untuk ECU Standalone dijual mulai Rp 5,8 jutaan," tambah Freddy.
"Sehingga performa yang dihasilkan juga lebih maksimal," tutup Freddy yang tokonya bisa dikontak di nomor 0817-858-080.
(Baca Juga: Jarang yang Sadar, Pakai Pentil Model Begini Bisa Memudahkan Bikers)