GridOto.com - Banyak bikers yang beranggapan kalau pakai ban dengan tipe compound soft buat dipakai untuk harian akan cepat habis.
Anggapan itu benar, namun ban tipe compound soft juga punya keuntungan jika digunakan harian.
Keuntungan apakah yang didapat dengan pakai ban soft compound untuk harian?
"Ban dengan compound tipe soft itu adalah ban yang paling lunak," buka Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR kepada GridOto.com beberapa saat yang lalu.
(Baca Juga: Ada Tipe Standar dan SE, Ini Perbedaan dan Pilihan Warna dari Kawasaki KLX 230)
"Keuntungannya daya cengkram ban terhadap aspal jadi lebih lengket (lebih kuat) ketimbang dua tipe compound lainnya (medium dan hard)," tambahnya.
Jadinya saat kondisi hujan sekalipun, bisa lebih pede pakai ban dengan tipe compound soft.
Untuk menyiasatinya biasanya pabrikan ban bikin ban dengan dua tipe compound.
"Misalnya kayak ban buatan Bridgestone Battlax, biasanya tengahnya itu compoundnya medium, pinggirnya soft," buka Dimas Sigit, owner Tapak Lebar 46, bengkel spesialis upgrade kaki-kaki motor kepada GridOto.com.
(Baca Juga: FItur Yamaha TMAX DX yang Bikin Enggak Pegal Saat Dipakai Turing)
"Jadi ban jadi enggak cepat habis, tapi performanya enggak kalah dengan ban tipe compound soft," pungkasnya.
Tuh, ternyata lebih menggigit dan bisa juga dipakai buat harian.
Asal jangan pakai yang slick ya!