GridOto.com - Sebagai model mandiri kedua Mercedes-AMG setelah SLS, GT merupakan mobil sport luar biasa.
Terlebih dengan tambahan emblem pamungkas yakni R, inilah mobil yang memadukan desain eksotis dengan performa buas.
Mesin standarnya berkapasitas 4.000cc V8 twin-turbocharged sebenarnya sudah mampu merilis tenaga 577 dk dan torsi 700 Nm.
Carscoops
Mesin standar AMG GT R bisa tembus tenaga 577 dk dan torsi 700 Nm
Bahkan ingin bisa lebih kencang ketika memacu mobil ini 0-100 km/jam dalam 3,6 detik dan top speed menyentuh 318 km/jam.
Atas dasar hal inilah G-Power berupaya memberi ekstrak khusus agar performa AMG GT R jauh lebih ganas.
Carscoops
G-Power menawarkan 4 opsi keluaran tenaga
Upaya ekstra dilakukan melalui kombinasi Performance Software V4 dan beberapa modifikasi perangkat keras pada motor M178.
Ubahan itu termasuk pompa bahan bakar balap, pengoptimalan piston yang lebih berat dengan pengurangan kompresi, modifikasi turbocharger dengan turbin.
Ada juga ubahan roda kompresor yang lebih besar, serta bilah turbin kompresor yang dioptimalkan pakai mesin CNC.
Carscoops
Ubahan bagian buritan lebih gahar
Untuk mengatasi lonjakan tenaga 212 dk dan torsi 150 Nm, insinyur G-Power juga meracik ulang transmisi otomatis kopling ganda tujuh percepatan.
Ivan Casagrande Momot
Lonjakan tenaga dari G-Power bisa tembus 789 dk
Performance Software itu dikombinasikan dengan modifikasi perangkat keras yang sama untuk semburan tenaga 740 dk dan torsi 800 Nm.
Versi di bawahnya ialah penggunaan Performance Software V2. Part ini diklaim bisa mendongkrak tenaga AMG GT R jadi 681 dk dan torsi 770 Nm dengan kombinasi pengopimalan aliran downpipe.
Akhirnya, versi paling basic ialah penggunaan Performance Software V1 yang menghasilkan tenaga 641 dk dan torsi 750 Nm.
Carscoops
Pelel aluminium baru dengan ban 275/30 ZR20 (depan), 305/25 ZR21 (belakang)