Gridoto.com- Baru 2 hari gelaran Holiday Fun Drive (HFD) 2019, perjalanan saya masih di seputar Jakarta saja.
Jarak perjalanan juga masih sedikit hanya 71 km.
Dalam spesifikasi teknis yang terdapat di situs Mazda Indonesia, kompresi rasio CX-5 Elite adalah 13:1.
Dengan perbandingan tinggi seperti itu, konsumsi bahan bakar untuk Mazda CX-5 harus memiliki angka oktan di atas 95.
(Baca Juga: Ini Kenapa Saya Pilih Pajero Sport Dakar Ultimate Untuk HFD 2019)
Dari line-up yang dimiliki Pertamina, maka Pertamax Turbo sangat cocok untuk menyuplai kebutuhan bahan bakar Mazda CX-5 Elite ini.
Untuk membeli BBM yang dijual Rp 11.200 di Jakarta ini sangat mudah.
Hampir di tiap SPBU melayani kebutuhan konsumen akan Pertamax Turbo.
Perjalanan 2 hari ini saya membawa 3 penumpang yang terdiri dari istri dan 2 anak.
Rute perjalanan yang dilalui berkisar dari Ciledug, Kebon Jeruk, Blok M dan Lenteng Agung.
Dari rute tersebut memang kondisi lalu lintas tergolong padat.
(Baca Juga: Persiapan Jalan Jauh Dengan Balita, Yuk Gunakan Child Seat Yang Tepat)
Tidak jarang yang harus berhenti karena ada kemacetan.
Dengan model berkendara stop n go karena kondisi lalu lintas, tercatat kecepatan rata-rata ada di 14,1 km/jam dengan konsumsi bahan bakar 6,1 km/liter.
Angka ini tentu berbeda signifikan dibanding pengujian standar tester GridOto dengan mobil ini di rute dalam kota.
Dimana pengetesan rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 23 km/jam, Mazda CX-5 Elite ini mencatat konsumsi BBM 10 km/l.
Pengetesan ini masih terus berlanjut, karena beberapa hari ke depan saya akan mengajak keluarga untuk berlibur ke Sumatera, tepatnya Lampung.
Apakah konsumsi bahan bakar Mazda CX-5 Elite ini akan lebih baik, ditunggu saja laporannya.