GridOto.com - Modifikasi Yamaha XMAX satu ini mungkin masih dalam taraf yang biasa-biasa saja.
Tapi yang bikin enggak biasa adalah pemilik motor ini menjual TMAX miliknya demi XMAX karena merasa terlalu banyak pemakai TMAX.
Setelah mendapatkan XMAX impiannya, beberapa modifikasi pun langsung dilakukan.
Pertama ada penggantian ECU dengan keluaran aRacer seri RC2 untuk meningkatkan performa.
(Baca Juga: Simpel Elegan, Yamaha XMAX Tambah Menawan Modal Part-part Ini Aja)
Kemudian untuk kaki-kakinya, ada cakram model floating yang diapit oleh kaliper Brembo.
Kaliper Brembo ini juga menjadi andalah untuk rem belakang XMAX ini.
Sistem pengereman makin sangar dengan adanya air duct berbahan karbon untuk mendinginkan cakramnya.
Sementara untuk suspensi depannya sekarang pakai merek Showa yang aslinya milik Honda CB300R.
(Baca Juga: Kayak Medali, Yamaha XMAX Ini Pakai Unsur Emas, Perak dan Perunggu)
Kalau suspensi belakang diserahkan pada merek Ohlins yang pastinya enggak kalah mewah.
Di bagian belakang ini, tampak juga kalau knalpotnya diganti dengan Akrapovic.
Sementara untuk bodi-bodi, Yamaha XMAX ini masih tetap standar, namun hal itu sudah cukup untuk membuatnya makin sangar.