GridOto.com - Dalam dunia otomotif dikenal istilah understeer dan oversteer.
Understeer dan oversteer sebenarnya adalah sebuah gejala yang umumnya terjadi pada mobil.
Understeer adalah sebuah situasi di mana mobil enggak mau belok saat tengah dipacu di kecepatan tinggi.
Secara natural, understeer ini kerap menimpa mobil dengan penggerak roda depan atau FWD (Front Wheel Drive).
(Baca Juga: Kok Bisa Komponen Karet Ini Pengaruhi Jarak Pengereman Mobil? )
Ini disebabkan roda depan yang punya tugas untuk membelokkan arah, pada mobil FWD juga menjadi sumber penggeraknya.
Saat mobil dipacu kencang, ban depan itu otomatis juga akan punya putaran yang kencang.
Semakin kencang ban berputar, maka traksi (cengkraman) ke aspal semakin berkurang.
Akhirnya saat roda masih kencang berputar (dipacu pada kecepatan tinggi) saat dibelokkan, ban menjadi kehilangan traksi.
Mobilpun akhirnya tetap ngeloyor ke depan meski setir sudah kita belokkan.