GridOto.com - Dalam keadaan darurat mengalami pecah ban diperjalanan mudik atau saat pulang mudik, ban serep pasti dipergunakan.
Sering kali ban serep atau ban cadangan pada mobil ini dilupakan kondisinya.
Dengan ban serep yang tidak diperhatikan pasti akan menyusahkan kala ingin menggunakannya.
Sebelum berangkat mudik dan pulang mudik ada baiknya lakukan pengecekan kembali ban serep.
Pastikan kondisinya layak digunakan.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Pentingnya Cek Kondisi Lampu-Lampu Sebelum Mudik)
"Ada baiknya ban serep di copot dulu dari dudukannya, ini agar saat cek ban serep bisa lebih jelas. Pastikan angin ban tetap di ukuran standarnya," ucap Hary seorang mekanik dari Auto Clinic yang beralamat di Harapan Indah, Bekasi.
Selain angin ban, alur ban juga penting untuk dicek.
Jangan sampai ban serep yang botak tetap digunakan karena ini akan sangat berbahaya.
Bila terjadi ada retakan pada ban karena umur ban yang sudah tua ada baiknya diganti dengan yang baru.
Seringnya timbul retakan karena ban ini jarang digunakan dan kemungkinan ban jarang di cek.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Bagian Ini Yang Harus Dicek Pada Kaki-Kaki Mobil)
"Untuk posisi ban serep yang berada di kolong mobil dan diliar dari body akan lebih rawan di hinggapi kotoran," tambah Hary.
Bersihkan ban serep dengan mencuci ban, jangan sampai kotoran yang menempel dibiarkan terlalu lama.
Untuk ban serep yang masih menggunakan pelek besi biasa, jangan sampai ada karat di bagian pelek.
Dudukan pengencang ban serep juga harus dicek.
Pastikan juga ban serep di posisi yang benar dan terikat dengan kencang.