Nah, bentuk tangki seperti ini sudah umum digunakan pada motor-motor balap MotoGP, yang memang menuntut motor lincah dan mudah dikendalikan.
(Baca Juga: Motor Sultan, Ducati Panigale V4 di Indonesia Tembus Rp 2 Miliar!)
Makanya bagian depan tangki bahan bakar Panigale V4S justru berisi komponen elektronik seperti aki lithium, ECU, regulator dan sekring.
Panigale V4 dibekali mesin desmodromic stradale, V4, 16 valve, DOHC berkapasitas 1.103 cc dengan output tenaga 214 dk/13.000 rpmdan torsi 124 Nm/10.000 rpm.
Ducati Indonesia menjual Panigale V4 dan V4S dengan banderol Rp 800 jutaan dan Rp 1,2 milyar on the road. Sedang untuk Panigale V4R, dijual berdasarkan pesanan saja.