GridOto.com - Kiprok menjadi salah satu komponen yang kerap disubstitusi atau saling tukar dari motor lain.
Alasannya bisa karena sulit mendapatkan yang orisinil atau lebih murah dari kiprok bawaan.
Contohnya beberapa pengguna Yamaha Xabre yang substitusi kiprok milik Yamaha NMAX.
Alasannya karena harga kiprok Yamaha NMAX yang hanya Rp 91 ribu.
(Baca Juga: Awas..! Ini Gejala Sebelum Munculnya Kode Error 46 di Motor Yamaha)
Sementara harga kiprok Xabre mencapai Rp 270 ribu.
Tentu ada harga yang lumayan jauh antara keduanya.
Tapi substitusi kiprok dari motor lain meskipun satu merek pun tidak terlalu disarankan.
"Memang secara bentuk keduanya nyaris sama, tapi memang hampir semua bentuk kiprok bentuknya sama," terang Slamet Kasianom Senior Technical Division Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
(Baca Juga: Tiba-Tiba Muncul Kode Error 46 di Motor Yamaha, Apa Memang Artinya?)
Namun, meski bentuknya sama, ternyata nilai output masing-masing kiprok itu berbed.
"Seperti punya Yamaha NMAX itu nilainya lebih besar dari punya Xabre," terangnya.
"Awalnya seperti normal-normal saja, tapi kalau dipakai terus menerus bisa ada efeknya seperti pengisian bisa overcharge," tambah Slamet.
(Baca Juga: Dua Cara Menyembuhkan Oli Rembes di Mesin Motor, Mau Murah Atau Awet?)
"Serta dikhawatirkan bisa merusak ECU karena spesifikasi yang berbeda tersebut," lanjutnya lagi.
Jadi lebih baik beli kiprok sesuai peruntukannya ya!