GridOto.com - Kalau kamu pernah nonton reli, pastinya sadar kalau mobil reli diisi dua orang yaitu driver alias sopir dan co-drivernya dan keduanya harus bisa bekerjasama dengan baik.
Co-driver ini kerap disebut navigator, tapi enggak semua balapan reli co-driver bisa disebut navigator.
"Navigator sebutan untuk di sprint reli dan speed off-road. Kalo di reli nyebutnya co-driver aja sudah cukup," papar Johannes Tonny Wisnu, redaktur sport Tabloid OTOMOTIF yang sudah makan asam garam jadi co-driver kepada GridOto.
Lalu kenapa di reli beda sebutan? Karena memang tugas co-driver itu enggak sederhana banget!
(Baca Juga : Nostalgia Grup B, Kelas Tergila dan Terliar Dalam Sejarah Reli Dunia)
"Intinya, co-driver tugasnya melakukan survey lintasan (recce) dan membuat pacenote bersama driver. Lalu saat balapan membacakan pacenote untuk driver, selain itu co-driver juga mengatur waktu dan menentukan waktu masuk ke waiting zone," tambah pria yang akrab disapa Toncil ini.
Nah saat membacakan pacenote yang mengatur driver kapan ngegas, kapan belok, memang harus ada kerjasama yang bagus antara keduanya.
Kalau driver enggak nurut, bisa kejadian kayak video kocak yang GridOto tautkan di bawah ini.
Dalam video, co-driver yang diketahui bernama Vivek Ponnusamy ini terdengar memelas dan mengiba-iba karena sang driver, Samir Thapar, tidak fokus mendengarkan pacenote.
(Baca Juga : Hyundai i20 Mengantar Thierry Neuville Memenangi Reli Argentina)