GridOto.com-Sedikit berbeda dengan mobil mesin bensin, mobil mesin diesel memerlukan perhatian khusus pada komponen tertentu.
Salah satunya adalah bagian fuel pump mobil mesin diesel.
Memiliki ukuran yang sedikit lebih besar dari fuel pump mesin bensin, komponen di dalam fuel pump mobil mesin diesel sedikit lebih kompleks.
"Di dalamnya itu terdapat komponen seperti solenoid yang berfungsi mengatur tekanan aliran bahan bakar untuk sirkulasi di sistem pembakarannya," buka Apin, pemilik bengkel Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Tips Mesin Diesel, Komponen Ini Sampai Jangan Luput dari Perhatian)
Nah selenoid ini yang biasanya bermasalah karena pemakaian bahan bakar yang kualitasnya rendah.
Bahan bakar kualitas rendah memiliki kandungan sulfur yang bisa menyebabkan endapan.
"Endapan tersebut lama-lama membuat solenoid tersebut mampet bahkan macet," jelas Apin.
Selain kandungan sulfur, bahaya lain yang mengintai adalah kandungan air yang cukup tinggi.
(Baca Juga : Biodiesel B20, Manfaat dan Hal yang Mesti Diwaspadai)
Kandungan air ini bisa menyebabkan korosif pada bagian selenoidnya.
"Solenoid rusak membuat tekanan sirkulasi bahan bakar ke mesin tidak lancar, jadinya mobil lemot dan boros bahan bakar," lanjut Apin.
Untuk kasus terparah, endapan yang menumpuk terlalu banyak di fuel pump bisa membuat fuel pump jebol.