GridOto.com - Ada cara murah untuk mengatasi masalah rangka motor yang keropos dan bolong akibat karat.
Pasalnya, untuk mengatasi rangka motor yang keropos akibat karat memang seharusnya diganti dengan rangka baru.
Namun karena harganya mahal, kalian bisa ikuti cara bengkel berikut ini.
"Biasanya bagian yang keropos diperiksa terlebih dahulu. Kemudian dikerok karatnya sampai habis," buka Muhammad Agung, owner dari bengkel D'Motoshop kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Tinggal Putar, Begini Cara Setel Sokbreker Adjustable Scarlet Racing)
"Jika sudah bersih, lubang yang keropos kemudian dibuatkan mal-malan dengan kardus mie instan," tambahnya di Cibodas, Tangerang, Banten.
Mal-malan atau cetakan sederhana itu kemudian jadi patokan untuk memotong lempengan besi untuk menambal bagian yang keropos.
"Kemudian mal-malan dijadikan acuan saya untuk memotong lempeng besi sesuai dengan lubang rangka akibat karat," jelasnya.
Supaya kuat, Agung menggunakan plat besi yang cukup tebal.
(Baca Juga : Bagaimana Ketentuan Garansi Motor Eropa yang Dijual di Indonesia)
"Biasanya rangka Deltabox bagian bawahnya lebih tipis, makanya saya tambal dengan plat besi 2 milimeter juga sudah cukup," ujar Agung.
"Kemudian kalau atasnya keropos atau bolong saya gunakan plat besi yang lebih tebal yaitu 4 milimeter," tambahnya.
Setelah tambalan sesuai dengan lubang di rangka motor baru proses pengelasan dimulai.
Supaya rapi enggak lupa hasil las-lasan dihaluskan dan dicat sesuai dengan warna rangka atau sasis
(Baca Juga : Unik, ini Alasan Tangki Bensin Kymco Like 150i Ada Di Bawah Dek)
Lantas apakah sasis atau rangka yang ditambal itu tetap rigid dan aman?
"Aman kok, saya sudah melakukan sekitar 4 kali tambal rangka Deltabox ini," pungkas pria yang enak diajak ngobrol di 0812-1093-4306.
Kalian bisa lakukan penambalan di bengkel yang dipercaya.
Pasalnya pengerjaannya memang butuh alat khusus dan sulit dikerjakan sendiri.