GridOto.com - Wuling akhirnya memberikan transmisi alternatif bagi Confero, yakni ACT.
Bukan transmisi otomatis biasa, transmisi 'semi-otomatis' ini adalah transmisi yang aspek otomatisnya hanya di cara kerja kopling, sementara pergantian gigi (shifting) masih dilakukan manual oleh pengemudi.
Transmisi ini dipilih Wuling karena aspek ekonomi yang lebih baik, tepatnya biaya perawatan yang lebih rendah dibanding transmisi otomatis seperti hidraulis, CVT, atau AMT (automated manual transmission).
Di video ini kami juga mencoba Wuling Confero S ACT di salah satu rintangan paling kritis: tanjakan.
Ternyata butuh adaptasi lebih karena jika salah menanganinya, mobil akan mundur saat start di tanjakan.
Penasaran sama ulasannya? Langsung saja klik link di bawah ini untuk melihat review first drive Wuling Confero S ACT: