Yamaha R15 Nunduk, Rem Belakangnya Pakai Dua Kaliper Sekaligus

Fedrick Wahyu - Sabtu, 27 April 2019 | 17:40 WIB

Yamaha R15 V2 dimodif jadi nunduk (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Munculnya Yamaha R15 V3 dengan tampilan yang modern banget mungkin membuat generasi sebelumnya jadi kurang memikat.

Agar R15 lama jadi lebih menarik tentunya modifikasi wajib dilakukan seperti R15 V2 ini.

Motor ini kelihatan beda banget sekarang dengan posturnya yang nunduk banget.

Boxzaracing
Mungkin tampilannya agak aneh tapi sangar kok

Posisinya jadi nunduk begini karena bodi bagian depan diturunkan sehingga jarak roda depan bodinya makin dekat.

(Baca Juga : Yamaha R15 Dipasang Turbo, Sekali Bejek, Enggak Sampai 10 Detik Tembus 180 km/jam)

Selain jadi nunduk, beberapa part juga diganti dengan produk-produk aftermarket.

Paling jelas adalah crash bar dari pipa besi di samping kiri kanan bodinya.

Boxzaracing
Knalpotnya diganti pakai merek Devil Evolution

Lalu ada knalpot Devil Evolution berbahan karbon yang tentunya menghasilkan suara gahar.

Suspensi belakang yang susah kelihatan pun juga sudah diganti dengan keluaran Comiz yang warna pernya hijau.

(Baca Juga : Yamaha R15 Paling Sangar, Wajah Rombak Total Ala R1M)

Tapi ada satu bagian lagi yang menarik banget untuk disimak, yakni rem belakangnya.

Boxzaracing
Suspensi belakang pakai merek Comiz

Rem belakang Yamaha R15 V2 ini pakai dua kaliper merek Racing Boy sekaligus.

Keduanya merupakan kaliper empat piston yang pastinya saat ngerem dijamin pakem luar biasa.

Kalau sudah begini, R15 V2 ini enggak mungkin kalah sama yang V3, terutama soal tampilan.

Boxzaracing
Rem belakangnya dijamin pakem nih, pakai dua kaliper sekaligus begini