GridOto.com - Maraknya populasi mobil mesin diesel commonrail tentu penggunaan bahan bakar yang berkualitas perlu menjadi perhatian.
Mesin diesel commonrail menggunakan sistem injeksi dengan komponen injektor untuk pengabutan bahan bakar ke ruang pembakaran mesin.
Kerusakan komponen injeksi ini bisa terjadi karena masalah yang cukup klasik.
"Kebiasaan orang Indonesia adalah mengisi bahan bakar yang jelek tanpa memikirkan jangka panjangnya," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com.
Perlu diketahui, kualitas bahan bakar diesel yang rendah terdapat kandungan sulfur dan partikel kotoran yang cukup besar.
(Baca Juga: Apakah Mesin Diesel Mitsubishi Triton Bisa Minum Biodiesel B30?)
Kotoran inilah yang bisa menyumbat lubang pin sehingga pengabutan bahan bakar ke ruang pembakaran tidak optimal.
"Memang peran utama di filter bahan bakar yang menyaring kotoran tersebut, tapi kalau jumlahnya terlalu besar filter bahan bakar lama-lama kalah dan kotoran lolos masuk ke injektor," tegas Apin.
Jangan menyepelekan endapan kotoran yang terdapat di dalam injektor mesin diesel.
Injektor mesin diesel memiliki tekanan yang cukup tinggi, endapan tersebut akan terus terdorong oleh tekanan bahan bakar tersebut.
"Selain menjadi mampet, lama-lama pin bisa jebol dan merusak ruang bakar mesin," tegas Apin.