GridOto.com - Meski punya label 'All New', ternyata Honda Brio masih andalkan kontruksi kaki-kaki sama seperti versi lamanya.
Proporsi suspensi depan menggunakan Mac Pherson strut. Sementara di belakang pakai H-shape Torsion beam.
Proporsi kaki standar Brio baru sebenarnya sudah cukup baik dengan handling paling tajam di kelasnya.
"Untuk Honda Brio ini masih sama kok konstruksinya dengan yang versi lama, makanya kami ada stok coilover untuk Brio ini," ujar Jonathan, Head of Operational ISC Coilover.
(Baca Juga : Bikin Xpander Mantap Saat Bermanuver, Bisa Pakai Coilover ISC Seharga Rp 14 Jutaan)
"Coilover ini adjustable bahkan yang tipe basic, bisa di-set tinggi maksimal dan juga bisa diset rendah sampai selisih jarak 1 jari," imbuhnya.
"160 itu artinya panjang per dalam satuan milimeter, 6 itu Spring Rate (tingkat kekerasan per) dalam satuan kg.f/mm," timpal Reyner.
Namun kini ada potongan harga 10% (Rp 1,4 juta) yang artinya hanya dengan membayar Rp 12,6 juta bisa langsung bawa pulang coilover lansiran ISC ini.