Dibanderol Rp 60 Juta, Pelek Over Racing Yamaha XMAX Gampang Dipasang

Muhammad Farhan - Senin, 8 April 2019 | 18:15 WIB

Pasang pelek belakang XMAX perlu lepas knalpot, sokbreker, arm dan kaliper (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Untuk mengejar tampilan motor supaya lebih mewah sekaligus sporty, ganti pelek bawaan dengan produk aftermarket bisa jadi pilihan menarik.

Khusus Yamaha XMAX, pilihannya tersedia pelek aluminium forged buatan Over Racing asal Jepang.

Punya spesifikasi yang berbeda dibanding pelek standar bawaan motor, pemasangannya diklaim tetap plug and play tanpa ubahan.

“Untuk melepas pelek depan belakang, perlu siapkan alatnya antara lain kunci pas, kunci T dan kunci sok,” terang Yudha dari RSMS Matic Shop kepada GridOto.com di Pejaten, Jakarta Selatan.

(Baca Juga : Cuma Modal Body Lotion, Jaket Kulit Buat Turing Jadi Mulus Lagi)

Dimulai dari pelek depan, cukup lepas pasang baut as roda dan piringan cakram dari pelek bawaan ke pelek pengganti.

Pada pelek belakang, prosesnya perlu melepas knalpot, kaliper rem, sokbreker dan arm sebelah kanan agar pelek terlepas.

rakyat sinting matic shop
Breket piringan cakram berwarna hitam di pelek bisa dilepas

“Sama seperti pelek depan, piringan cakram tinggal pindahkan saja ke pelek Over Racing. Sebab pelek tersebut sudah dilengkapi breket disk,” jelasnya.

Berbeda dengan pelek bawaan yang terhubung langsung dengan piringan cakram, pelek bikinan Over Racing ini punya breket disk yang bisa dilepas.

(Baca Juga : Dukun Ban, Bengkel Spesialis Perbaikan Ban Tubeless Aneka Kendaraan)

Karena dalam paket pembelian sudah termasuk ban, maka selanjutnya tinggal pasang pelek pengganti ke motor.

Meskipun ukurannya lebih lebar dan lebih besar 1 inci di belakang, pelek tersebut tetap bisa langsung terpasang layaknya pelek standar.