GridOto.com - Saat ini pabrikan Jepang yang mengisi segmen dual purpose khususnya trail di Indonesia memang hanya ada Kawasaki KLX 250.
Namun selain pabrikan asal Jepang, motor lokal juga ada yang mengisi segmen ini lo, yakni Viar dengan membawa Cross X 250 ES.
Kalau mau dibandingkan dengan Kawasaki KLX 250, motor yang pabriknya ada di Semarang, Jawa Tengah ini jangan dianggap enteng lo.
Urusan mesin, keduanya sama-sama menggandeng mesin berkapasitas 250 cc.
(Baca Juga : Blast From The Past! Yamaha TDR250, Motor Dual Purpose dengan Jeroan 2-tak TZR250!)
Hanya saja Viar menggunakan konstruksi mesin SOHC, sementara Kawasaki DOHC.
Namun kalau bicara performa mesin, Viar Cross X 250 ES ini justru unggul tipis dengan powernya yang sebesar 25,47 dk (19 kW) / 9.000 rpm dan torsi 23 Nm / 7.000 rpm.
Sementara Kawasaki KLX 250 berdasarkan spesifikasi resminya punya power sebesar 24,13 dk (18 kW) / 9.000 rpm, dengan torsi yang cuma 21 Nm / 7.000 rpm.
Kedua trail ini sama-sama dibekali sokbreker jenis upside down untuk peredaman benturan yang lebih mumpuni.
(Baca Juga : Suzuki Berencana Garap Proyek Motor Dual Purpose atau Trail 150 Cc)
Untuk kaki-kaki belakangnya juga sama-sama menganut monosok engan link.
Keduanya memakai pelek berdiameter 21 inci untuk depan dan 18 inci untuk belakang.
Namun Kawasaki unggul pada diameter cakram depan yang sebesar 250 mm, sementara Cross X 250 ES hanya 240 mm.
Soal harga, jelas Viar Cross X 250 ES unggul dengan harga yang lebih murah.
(Baca Juga : Menarik! Yamaha Siapkan Lima Motor Baru 2019. NMAX dan Dual Purpose?)
Berdasarkan website resminya masing-masing Viar Cross X 250 ES ini dijual seharga Rp 41,145 juta.
Sementara Kawasaki KLX 250 harganya Rp 63,7 juta.
Nah, buat sobat GridOto.com yang lagi pengen sama trail 250 cc, tapi dana enggak cukup buat beli KLX 250, mungkin Viar Cross X 250 ES bisa dilirik.