GridOto.com - Rem belakang motor memang jadi area yang kerap terlupakan dalam perawatan.
Apalagi kalau motornya bertipe sport dimana posisi masternya memang sedikit sulit dijangkau.
"Memang banyak yang malas merawat master rem yang posisinya tertutup footstep atau body," bilang Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.
"Orang pikir kalau hanya ganti kampas rem sudah cukup, tapi tidak dicek di master remnya," tambahnya.
(Baca Juga : Cuma Pasangin Ini, Honda CRF250 Rally Dijamin Anti Ngayun dan Amblas!)
Padahal posisinya yang rawan terkena kotoran membuatnya lebih rentan dihinggapi karat.
"Biasanya nanti muncul gejala rem macet atau justru mengunci," tambahnya.
"Itu bahaya kan, jadi disarankan juga lebih memerhatikan area pengereman belakang juga," lanjut Ricard.
Ricard menyarankan untuk memerhatikan beberapa bagian penting di area master rem belakang.
(Baca Juga : Awas.. Komponen Kecil Ini Rusak, Bisa Bikin Rem Bagel Bahkan Blong!)