GridOto.com - Pikap Daihatsu Hijet sempat menjadi kendaraan angkut favorit pada jamannya.
Bahkan hingga sekarang masih ada yang menjadikannya sebagai armada angkut.
Namun, beda nasib dengan Daihatsu Hijet lansiran 1984 milik Binar Syuro.
Di tangan Binar Zerotripracing (ZTR), panggilannya, mobil yang identik dengan mobil barang ini jadi punya performa tinggi.
(Baca Juga : Daihatsu Hijet Menolak Tua, Kabinya Dijejali 37 Layar Sekaligus)
Mengantarkan dirinya sampai lelah menapaki podium juara di kejuaraan gymkhana kelas gerak roda belakang.
Oleh pria yang tinggal di Surabaya, Jatim ini, ubahan yang dilakukan cukup ekstrem.
Mulai dari tampilan jelas berubah layaknya sebuah mobil balap dengan livery khasnya.
Bentuk muka Hijet juga masih terlihat dengan bentuk lampu bulat khas Hijet.
(Baca Juga : Daihatsu Hijet Menolak Tua, Ganti Kelir dan Dipanjangin 25 cm!)
Selain tampilan, mari kita lihat dari ubahan mesin Daihatsu Hijet tua ini sob.
Kalau mengenai mesin sih tidak terlalu heboh.
Cuma mengganti mesin standar yang hanya 1.000 cc, pakai mesin 3SZ berkapasitas 1.500 cc.
Sedangkan untuk ECU, ia menggunakan Haltech PS1000 untuk mengontrol semuanya.
(Baca Juga : 7 Jeep Ini Benar-benar Ada, Salah Satunya Sering Dikira Hijet)
Dengan ubahan mesin ini, lari mobil jadi lebih kencang dan siap bertanding.
Selain mesin, masih ada ubahan kaki-kaki yang enggak kalah keren nih sob.
Simak terus GridOto.com ya!
Data modifikasi:
Mesin :
Tipe mesin 3SZ 1.500 cc
ECU stand alone Haltech PS1000
Electric power steering
Fuel pressure AEM
Saringan udara K&N
Artikel serupa telah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Daihatsu Hijet 1984 Lincah Serasa Muda, Simpan Rahasia Di Kaki-Kaki"