GridOto.com – Untuk meningkatkan akselerasi di motor matic, melakukan ubahan di sektor CVT wajib diperlukan.
Bagi pengguna Yamaha XMAX, salah satu pilihannya bisa dengan upgrade pulley set keluaran USR yang tinggal plug and play.
“Pulley set XMAX ada dua tipe, yaitu light dan weight. Bisa dipasang ke motor spek standar atau yang sudah oprek mesin,” buka Freddy A. Gautama, pemilik bengkel Ultraspeed Racing di Daan Mogot, Jakarta Barat kepada GridOto.com.
Dibandingkan pulley set bawaan, terdapat beberapa perbedaan pada produk USR sehingga mempengaruhi karakter motor.
(Baca Juga : Awas! Dua Kebiasaan Sepele Ini Bikin Fuel Pump Motor Cepat Rusak)
Perbedaan paling jelas ada pada rumah roller yang kini menampung roller lebih banyak 2 buah sehingga total menjadi 8 buah roller.
Selain itu, plat kampas kopling yang aslinya 4 keping kini menjadi 3 keping namun ukurannya jauh lebih panjang dan lebar.
“Hal tersebut bertujuan supaya proses transfer tenaga dari mesin ke roda bisa lebih responsif dan minim slip,” yakinnya.
Pada bagian piringan pulley depan, derajat kemiringannya pun lebih kecil dibanding standarnya yaitu di angka 14 derajat.
(Baca Juga : Mengapa Tarikan Motor Lebih Responsif dengan Pasang Gas Spontan?)
Agar lebih ringan saat berputar dan bebas dari tumpukan kotoran, mangkok gandanya juga sudah dilubangi.
Untuk kelengkapannya, pengguna juga mendapat dua set roller ukuran 11 dan 13 gram dan bushing pulley yang dirancang khusus untuk paket CVT tersebut.