GridOto.com -Sebelum kejadian, waspadai beberapa hal yang menyebabkan oli mesin di motor berkurang banyak setelah digunakan.
Ada yang beranggapan volume oli mesin berkurang banyak disebabkan oleh material boring liner dan piston motor sekarang yang tidak terlalu bagus.
Benarkah demikian?
"Ada benarnya juga, tapi enggak terlalu signifikan," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS), bengkel yang biasa menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Jauh Lebih Murah, Ini Alternatif Kabel Gas Spontan Buat Motor)
"Yang paling berpengaruh terhadap volume dan umur oli adalah gaya bawa alias riding style," tambahnya.
Makanya pemilihan oli mesin disesuaikan dengan kebutuhan, termasuk gaya berkendara.
"Kalau suka geber atau gaspol di rpm tinggi jangan pakai oli bawaan, enggak lama pasti susut dan rusak itu olinya," jelasnya di bilangan Cijantung, Jakarta Timur.
"Upgrade oli minimal yang sudah full sintentik sekalian," kata pria yang akrab disapa Yoga ini.
(Baca Juga : Sering Terlewat Kapan Waktu Terbaik Buat Cek Fuel Pump Motor?)
Soal kekentalannya bisa sesuai dengan oli mesin standar yaitu 10W-40.
"Yang penting full sintetik atau yang bahan dasar serta zat aditifnya lebih bagus dari bawaan motor," tambahnya.
Kebiasaan menambahkan olimesin juga bisa memperparah volume oli yang susut, lho kok bisa?
"Soalnya kebiasaan menambah oli bukan menggantinya langsung itu bisa menurunkan kualitas pelumasannya," kata Yoga.
(Baca Juga : Mengapa Tarikan Motor Lebih Responsif dengan Pasang Gas Spontan?)
"Kalau digunakan lama kelamaan mesin akan haus, ring seher juga cepet lemah, alhasil oli masuk ke ruang bakar dan volume jadi menyusut," tambahnya.
Makanya Yoga menyarankan untuk mengganti oli ketimbang menambahkan kalau volume Yamaha NMAX berkurang banyak.