GridOto.com - Pernah merasa motor tiba-tiba brebet atau berat ketika digas?
Bisa jadi inilah sumber masalahnya.
Fuel pump kotor dan bermasalah bisa jadi penyebab motor yang tadinya normal mendadak brebet atau berat ketika digas.
Biasanya hal tersebut dikarenakan filter yang terdapat di dalam fuel pump itu kotor.
(Baca Juga : Setang Honda PCX 150 Jadi Rapi dengan Handle Bar Cover, Mirip Forza!)
Sehingga menghambat semburan bensin yang akan masuk ke ruang bakar.
"Kalau kotor kan asupan bensin jadi terhambat, makanya muncul gejala brebet itu," bilang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.
Cara untuk mendeteksi fuel pump bermasalah butuh alat bernama gauge meter.
"Gauge meter ini dicolok ke fuel pump dan fuel hose yang mengarah ke injektor," terang Endro lagi.
(Baca Juga : Awas Komponen Kecil Ini Rusak, Roda Belakang Bisa Beradu dengan Sok)
"Kita lihat tekanannya apakah masih normal atau tidak, rata-rata ada di atas tekanan 250 Kpa," lanjutnya.
"Tiap motor bisa berbeda, tapi hampir semua di angka 250 Kpa," tambahnya.
Kalau sudah berkurang berarti menandakan fuel pump bermasalah.
"Lalu kita cek dengan cara membuka fuel pump tersebut," bilang Endro.
Akan terlihat part berwarna putih seperti kapas, jika sudah kotor maka warnanya akan berubah menjadi kecoklatan.
(Baca Juga : Cuma Modal Cover Ini, Tampang Honda PCX 150 Jadi Mirip Honda Forza!)
"Kalau sudah terlihat kotor bersihkan saja sampai bersih hingga berwarna putih kembali," tambahnya.
"Tapi kalau sudah dibersihkan motor masih brebet, itu bisa jadi ada kegagalan komponen sehingga harus diganti," tutup Endro.