GridOto.com - Ini dia sosok Honda CRF250Rally milik mantan ketua Ninja Racing Club (NRC) Jakarta, Riky Widjaya.
Terlihat berubah 180 derajat, Riky tetap punya selera tinggi termasuk saat mengubah motor dual purpose itu jadi bergaya supermoto.
"Sempat berhenti menggunakan motor karena kecelakaan beberapa waktu lalu. Tapi akhirnya diberikan izin isteri untuk punya motor lagi dan pilih CRF250 Rally ini deh," ucap Riky.
Lagi-lagi nama besar CAOS Custom Bike dipercaya untuk mengubah bagian kaki-kaki CRF250Rally jadi lebih kekar.
"Karena lebih suka buat di jalan aspal maka konsep rallly diubah menjadi supermoto," katanya pada GridOto.com
Seperti supermoto pada umumnya CRF250 Rally ini sekarang menggunakan pelek 17 inci.
Adapun lebar pelek depan 3.50 inci dan 4.25 inci di belakang dan dibalut ban dual purpose dari Pirelli.
Selain dari itu bagian suspensi juga dibuat lebih pas.
Pilihannya pasang sokbreker depan yang dimodifikasi dengan dalaman dari Ohlins
Begitu juga sokbreker belakang diganti menggunakan Ohlins untuk redaman yang lebih baik.
"Mesin juga diupgrade oleh Deedee Racing untuk menambah performa dengan penambahan part dan setting ulang," beber Riky.
Nah terakhir penampilan nih yang bikin motor jadi lebih menarik dengan decal.
Decal buatan Lone-D graphix MX ini terasa tidak asing bertema salah satu brand oli asal jerman yakni Fuchs.
"Karena bisnis adalah distributor oli Fuchs dari German jadi lebih pas dengan decal ini," tutup Riky.
Data modifikasi
Pelek depan 3.50
Pelek belakang 4.25
Ban depan : Pirelli Scorpion Trail II 120/70-17
Ban belakang : Pirelli Scorpion Trail II 160/60-17
Knalpot : Pro Speed TX II series
Gear : Roz 46
Rantai : DID Japan
Shock breaker depan : Custom by Ohlins
Shock belakang : Ohlins
Master rem : Brembo RCS 14
Kopling : Accossato
Selang rem : Hel
Setang : Protaper
Handguard : Acerbis
Gas spontan : Active
Power commander : Dynojet USA