GridOto.com - Nissan Skyline GT-R R34 memang kerap jadi langganan untuk digunakan jadi mobil drifting.
Tapi siapa yang menyangka kalau sedan sport ini bisa menang kontes modifikasi.
Aditya Pradifta
Seluruh bodi depan dilapis carbon bahkan kap mesin
"Datang kesini enggak ada ekspektasi sama sekali sih sejujurnya. Tapi memang kami tuh siapin juga mobil ini buat kontes modif, makanya bodi dipasangin carbon," ucap Hadi, modifikator sekaligus drifter Skyline ini.
Aditya Pradifta
Wing spoiler bermaterial carbon untuk tingkatkan down force
Tampang luarnya full bergaya racing dengan sisipan serat karbon di bodi depan sampai kap mesin.
Sementara di buritan tampil sangar wing spoiler yang juga bermaterial carbon.
Aditya Pradifta
Kaki-kaki ditopang ISC coilover
"Ini kaki-kaki racikannya custom juga mas, tapi coilover memang pakai ISC," timpalnya yang juga modifikator dari Exclusive Garage ID.
Aditya Pradifta
Pelek yang digunakan tentu sesuai dengan spesifikasi drifting yakni pelek bermaterial forged.
"Pelek pakai Rota ring 17 inci. Ban karena di kontes jadi pakai semi slick," imbuh Hadi.
Aditya Pradifta
Mesin sangar sampai tembus 300 dk dan 300 Nm
Bagian mesin tentu yang paling galak karena sudah ganti pakai mesin RB25 yang punya kapasitas 3.000 cc.
"Piston dan setang seher itu pakai BC, cam kita pakai HKS, turbo pakai Garret GT30 ya sama standard kebutuhan drift lah ya. Itu tenaga tembus di angka 300 dk lebih lah. Terus sama torsi itu di 300 Nm juga sama," ujarnya memperinci.
Aditya Pradifta
Setelan tuas persneling pakai hidrolik untuk keperluan drift
Di bagian kabin, sepasang jok semi bucket terpasang rapi ditemani safety belt Takata 4 titik.
Tentu karena ini mobil drift, roll bar wajib dipasang sebanyak 8 titik.
Aditya Pradifta
Rombak habis kabin supaya tampil maksimal
"Full spec sih ini karena orientasi modifnya memang buat drift dan kontes," pungkas Hadi.