GridOto.com - Modifikasi dengan basis motor trail memang paling gampang dibikin jadi supermoto atau scrambler.
Seperti Kawasaki KLX 150 berpenampilan super simpel garapan D-I Motorsport asal Malaysia ini.
Kenapa dibilang super simpel, ya karena modifikasinya enggak pakai rombak rangka ataupun subframe.
Mereka hanya mempreteli semua bodi plastik KLX 150, lalu menggantinya dengan part kustom.
(Baca Juga : Super Cub Kanibal! Mesin Kawasaki KLX250, Kaki Honda Supra GTR150)
Part-part kustom tadi berupa tangki klasik berukuran cukup besar yang dipadukan dengan jok tebal.
Pada bagian depan juga tak terlalu istimewa karena memang dibuat simpel tapi tetap rapi.
Hanya ada lampu bulat yang ditemani speedometer mini dan sepatbor berukuran pendek.
Untuk kaki-kakinya juga masih menggunakan suspensi dan roda bawaan motor, bedanya cuma ban sudah diganti dengan ban 'tahu'.
(Baca Juga : Ganti Gaya Lawas, Kawasaki KLX 250 Kok Jadi Tambah Macho Begini)
Terakhir sebagai finishing, motor ini hanya diberi warna silver yang kalem berpadu dengan warna hitam.
Sehingga tampilannya menjadi kalem namun tetap ada aura klasik yang kuat.