GridOto.com – Pada master rem motor aftermarket, terdapat beragam fungsi penyetelan yang yang menarik, diantaranya adalah fitur riding mode.
Dibanding master rem motor bawaan pabrik, tentu produk aftermarket menjadi pilihan menarik karena kelebihan yang ditawarkan.
Selain diklaim punya performa lebih unggul, sebenarnya kelebihan apa saja yang dimiliki pada master rem motor aftermarket?
“Pada master rem motor tipe radial dari Brembo, ada beberapa fungsi setelan yang bisa diatur selain jarak main tuasnya,” terang Abdu, dari bengkel One3 Motoshop kepada GridOto.com di Tangerang, Banten.
(Baca Juga : Pasang Ini Biar Panel Indikator Motor Bebas dari Goresan dan Retak)
Fungsi setelan jarak main tuasnya sendiri bisa disetel cukup memutar knop yang tersedia menggunakan jari.
Untuk mengatur pivot atau sudut kemiringan tuas, terdapat dua setelan yang bisa dipilih yaitu 18 mm atau 20 mm.
“Dalam kondisi standar setelan ada di 18 mm, sedangkan kalau pengereman ingin lebih sensitif bisa diatur ke 20 mm cukup pakai obeng min,” yakinnya.
Khusus pada tipe RCS 19 Corsacorta, terdapat setelan karakter rem yang bisa diatur dengan cara diputar pakai jari.
(Baca Juga : Catat.. Ini Tekanan Ban Motor yang Aman Untuk Riding Saat hujan)
“Terdapat tiga pilihan yaitu N (normal), S (sport), dan R (racing) sehingga karakter rem bisa mengakomodasi tiga kebutuhan berbeda,” tambah Abdu.
Untuk keperluan balap, pemilihan mode R sendiri diklaim dapat memangkas waktu putaran atau lap time pengguna saat ikut serta di sirkuit.