GridOto.com – Pada beberapa tipe motor, pabrikan telah memasang tuas rem dan kopling yang dilengkapi setelan atau adjuster.
Bagi kalian yang gemar upgrade perangkat rem atau kopling, biasanya tuas rem atau kopling aftermarket juga sudah dilengkapi fitur serupa.
Ciri tuas yang bisa disetel adalah adanya adjuster berbentuk seperti baut, tuas kecil, atau koin dengan penunjuk berupa angka.
“Kalau diperhatikan biasanya adjuster ada semacam angka setelan, semakin kecil angka maka semakin dekat jarak mainnya,” jelas Abdu, dari bengkel One3 Motoshop di Tangerang, Banten kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Perhatikan Hal ini Sebelum Pasang Preload Adjuster di Sokbreker Motor)
Sebaliknya, jika diputar ke angka yang lebih tinggi, maka tuas rem atau kopling akan semakin jauh saat ditekan.
Buat pengguna dengan panjang pendek jari yang berbeda, adanya adjuster di tuas tentu dapat memudahkan.
Bagi pengguna yang memiliki jari pendek, maka posisi tuas bisa disetel agar lebih dekat.
Begitu pula sebaliknya untuk yang memiliki jari panjang bisa dibuat jauh.
Dengan adanya fitur ini, pengguna bisa menyesuaikan jarak main tuas sesuai yang diinginkan agar berkendara jadi lebih nyaman.
(Baca Juga : Pilihan Bracket Kaliper Rem Aftermarket, Upgrade Rem Motor Jadi Mudah)
“Untuk tuas rem, pengguna bisa menentukan apakah ingin tekan sedikit langsung mengerem penuh atau ada sedikit jarak bebas tambahan,” lengkapnya.
Nah untuk tuas kopling, mengubah jarak main tuas umumnya hanya bisa disetel pakai kunci pas.
Sebab karakter jauh dekat kopling bisa disetel cukup dengan jari meskipun motor dalam kondisi sedang digunakan.
Tinggal putar baut yang terhubung ke kabel untuk membuat jarak main kopling menjadi dekat atau jauh.